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Grundpreis: 14.637,- € inklusive Tropendach, komplettes Vorzelt, Bodenklappe unter dem Bett und Komfort-Schlafset.

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Ab Mitte September 2021 verfügbar.

Campwerk Zeltanhänger - Offroad

Es gibt keine schlechten Wege, nur das falsche Fahrzeug. Höher gelegt und extra stabil für Straße und Gelände.

Was macht man, wenn man in Ländern mit schlechten Straßenverhältnissen unterweg ist oder einen Geländewagen oder SUV fährt, dessen Kuppelhöhe nicht für normale Straßenanhänger ausgelegt ist? Man nimmt den offroadfähigen Zeltanhänger von CAMPWERK. Denn diese Sonderanfertigung überzeugt mit einem stabilen und höhergelegtem AL-KO Fahrwerk.

Zusätzlich erhällt dieses Fahrwerk einen stabilen Spezialaufbau komplett aus leichtem Alluminium und robusten Edelstahl Komponenten.

1-3

Personen

Raumfläche

9-18m²

300 kg

Leergewicht

1.500 kg

Zuladung

1.475l

Ladevolumen

Aufbau in nur drei Minuten

Der OFFROAD – Anhänger von CAMPWERK wiegt dank des leichten Aluminiumaufbaus im Leerzustand nur ca. 300 kg. Da das zulässige Gesamtgewicht 1.5 Tonnen beträgt, kann man also bis zu 1.2 Tonnen laden. Das sollte für kleine Ausflüge, Transporte und größere Expeditionen ausreichen.

Optisch passt sich der Anhänger durch seine grobstollige MT-Bereifung und den robust durchgezogenen Aluminiumkotflügeln perfekt dem Look eines Geländewagens oder SUV’s an. Der Kotflügel ist übrigens so konstruiert, dass er dazu einlädt, Ladungen wie Benzin- und Wasserkanister oder Gasflaschen sicher zu transportieren.

T-Deichsel oder V-Gabel

Tausende Anhängerfahrer erleben es im täglichen Umgang bei engen Platzverhältnissen. Wenn Sie vorwärts in eine Gasse fahren, müssen Sie, um beim Wenden vorn „herumzukommen“, Ihren PKW möglichst weit „gegen den Anhänger zurücksetzen können. Nur mit einer T-Deichsel können Sie in solch einer Situation den maximalen Winkel ausschöpfen. Daher setzen wir von CAMPWERK auf die T-Deichsel.

Fahrwerk
  • Extra starke Vierkant-T-Deichsel 100x100mm für maximale Stabilität und beste Manövrierbarkeit
  • Achse bis 1.500 kg, Sechskant-Gummifederachse mit Einzelradaufhängung
  • Wahlweise mit wasserdichter Radnabe
  • 2 Querträger
  • Das Fahrwerk ist ausschließlich vom namenhaften Hersteller AL-KO, Marktführer im PKW-Anhänger und Wohnwagenbereich
  • Sicherheitsanzeige an der Kupplung
  • Einzelradaufhängung
Aluminiumaufbau
  • unsere Aluminium-Anhänger sind mit eloxierten Alu-Profilen ausgestattet
  • doppelwandige eloxierte Alu-Bordwände 30mm, 440mm hoch
  • große Sicherheitsbeleuchtung mit integrierter Nebelschlussleuchte
  • serienmäßig mit gewuchteten Reifen ausgestattet
  • Bodenplatte stabiler Siebdruckboden, rutschfest
  • Verschraubung komplett M8 Edelstahl (V2A Rostfrei)
  • Elektrik: Zuleitung (Kabelbaum) Standard mit 13 Pol-Stecker
  • Heckklappenverschlüsse sehr aufwendig komplett aus Edelstahl
Räder
  • Stahlfelge schwarz pulverbeschichtet
  • Bereifung 235/85 R16 wahlweise an Zugfahrzeug anpassbar
  • Mud Terrain Reifenprofil
  • Auf Wunsch speziellen Radanschluss für Ihr Zugfahrzeug
Geländewerte
  • 350 mm Bodenfreiheit
  • 570 mm Wattiefe
  • 27° Böschungswinkel
Dank des vielseitigen Zubehörs für jede Situation gerüstet
FAQ - Häufige Fragen & Antworten

Das Dachzelt kann auf fast jedes Fahrzeug montiert werden, das eine dynamische Dachlast von mindestens 60kg aufweist. Sie benötigen lediglich 2 Querstreben/ Lastenträger. Das Dachzelt wird dann mit den beiliegenden Materialien an den Querstreben/ Lastenträgern befestigt. Eine Montage DIREKT auf einer Dachreling ist nicht empfehlenswert, da der Abstand zum Dach sehr gering ist und die U-Schrauben Kratzer verursachen können. Sie benötigen also auch bei einer Dachreling Querstreben/ Lastenträger.

Das Dachzelt bei den "Happy Campern"  ist direkt auf dem Camper montiert. Somit wir keine Montage auf deinem Fahrzeug benötigt.

Bei den meisten Fahrzeugen liegt die Dachlast zwischen 75 – 100kg, jedoch bezieht sich diese Angabe auf die Belastung während des Fahrbetriebs! Im Stand darf das Gewicht, das auf das Dach einwirkt, deutlich höher sein. Bedenken Sie, bei einem Überschlag muss das Auto auf dem Dach liegen können.

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